La crise qui secoue actuellement le poste-frontière de Kasumbalesa dépasse les simples enjeux locaux : elle impacte directement le commerce extérieur, la mobilisation des recettes publiques et l’équilibre socio-économique de la région. Si le renforcement des contrôles visant à éradiquer le transbordement illicite, les ruptures de charge et la surcharge des véhicules (« Bamba Roho ») répond à des impératifs légitimes de sécurité et de traçabilité, leur application brutale asphyxie les acteurs économiques locaux. L’enjeu clé n’est pas de renoncer aux réformes, mais d’organiser une transition ordonnée vers la conformité légale.

Des blocages opérationnels et des disparités à clarifier

Face aux restrictions renforcées suite aux accords transfrontaliers RDC-Zambie de Ndola, plusieurs difficultés majeures entravent le corridor :

• Flou sur le transbordement : Des camions réguliers se voient bloqués à la frontière sans cadre clair définissant les procédures légales autorisées, générant surcoûts et tensions.
• Impossibilité d’adaptation pour les transporteurs : La lutte nécessaire contre la surcharge routière manque d’un dispositif d’accompagnement pour permettre aux professionnels de se conformer au nouveau barème.
• La perception d’un « deux poids, deux mesures » : Le contraste entre la sévérité des contrôles sur le circuit formel et la persistance des voies parallèles (« Bilanga ») alimente un sentiment d’injustice chez les opérateurs.

La proposition de la FEC : Une Table ronde multi-acteurs

Plutôt que d’opposer l’autorité de l’État aux impératifs économiques, la FEC Kasumbalesa plaide pour la concertation avant la mise en œuvre des réformes. Pour sortir de l’impasse, le patronat local propose l’organisation urgente d’une Table ronde multi-acteurs à Kasumbalesa.

Cette rencontre réunira les autorités publiques, la DGDA, la Mairie, les services de sécurité, les transporteurs et les agences en douane. L’objectif n’est pas de contester la loi, mais d’en harmoniser l’interprétation, d’anticiper les impacts sociaux et de tracer une feuille de route concertée pour préserver à la fois la légalité, la sécurité et la fluidité de ce corridor stratégique pour la République.